航运也发展趋势？？未来十年会如何发展？高级船员就业形式如何？

一、航运也发展趋势？？未来十年会如何发展？高级船员就业形式如何？

我感觉高级船员的就业形势还是可以的，就拿08年的金融危机，虽然很多船都停了，特别是外贸的，小公司倒了一家又一家，但有的公司在金融危机期间，.从几条船发展到10几20几条船的大有人在。船员呢？只不过也是一次大洗牌，优胜劣汰~你英语能力强，跑外的船还是很多的~

二、贵州未来应该从哪里开始发展利用最有优势的环境 和最有优势的地形 贵州未来的3年将向那里发展 在未来的3年里贵州还会像以前一样还是没有变化还是发展的更好更快 网上的网友们说得对想要富先修路在未来的3年贵州还大力的招商引资吗 在我们贵州发展旅游业合适吗 贵州在未来3年 打在开发那个地

个人认为，开展旅游业不好。1，交通不便(由于云贵高原的地势)2，地形复杂(喀斯特地貌，很危险)3，景观太少(人文景观和自然景观太稀缺)。我认为贵州应立足于实际情况，近几年西部正在崛起(尤其是四川)，所以应加强和四川的合作，另外，可以适当发展交通运输业

三、旅游业的发展是不是可以推动GDP的发展

旅游业在一定意义上属于绿色经济的范畴，它对资源的消耗及环境的污染不大，而收益却不少。它对GDP的贡献主要体现在旅游行业的直接收入和它带动的其它相关行业的收益。主要相关的行业有：交通运输业；酒店旅馆业；餐饮业；旅游产品业；游览娱乐业等等。它主要构成的是一个产业链，随着人们旅游需求的增加，旅游产业自身的发展也不断吸引着广泛的投资，而这个投资又由于乘数效应拉动了其它行业的产出和发展。因此，它对GDP的发展起着举足轻重的作用。一些人把旅游业形容为绿色工厂。当然，也有负效用，主要表现为由于人们的素质不高而造成的对于环境的破坏。这有待于我们的教育体制的改革来改变。